Защитная крышка двигателя BMW S1000RR с 2019 комплект. Защита двигателя

Комплект крышек двигателя (сцепления, генератора и водяной помпы) для BMW S1000RR с 2019.

Защитит крышку генератора, сцепления и водяной насос от повреждений в случае аварии, падения или скольжения мотоцикла.

Эти удивительные крышки двигателя были разработаны в сотрудничестве с гоночными командами и прошли краш-тесты в рамках R&G Racing Suzuki GSX-R Trophy. Изготовлены из 4-миллиметрового полипропилена, обеспечивающего защиту, долговечность и красивый внешний вид. Одобрены Калифорнийской школой супербайков.

В этот комплект входят:

ECC0287R - Крышка генератора с левой стороны

ECC0288R - Крышка водяного насоса (помпы) с левой стороны

ECC0289R - Крышка сцепления с правой стороны

Крышки корпуса двигателя R&G Race Series были специально разработаны для гоночных команд и гонщиков. В комплект входит сменный слайдер, который увеличит сохранность крышки двигателя при длительном скольжении мотоцикла по асфальту. Слайдер можно заменить отдельно без необходимости покупать новую защитную крышку!

Защита просто прикручивается болтами к заводской крышке двигателя, поэтому не нужно тратить время на клей и ничего не надо снимать. Тонкая форма для максимального дорожного просвета, сверхлегкий вес, матовая поверхность и защита одной из наиболее уязвимых частей мотоцикла - все это может спасти вас в случае аварии. Вы когда-нибудь видели цены на новую крышку двигателя? Сделано в Великобритании

Широко используется во всем мире тысячами шоссейных гонщиков, энтузиастами трек-дня, Калифорнийской школой супербайков (США) и гоночной школой Криса Уокера (Великобритания). Весь ассортимент защитных крышек двигателя одобрен Британским чемпионатом по супербайку (BSB) и серией MotoAmerica для использования в любых соревнованиях, санкционированных этими организациями. Это одобрение означает, что гонщики и команды, участвующие в мероприятиях и чемпионатах под этими знаменами, теперь могут безопасно использовать продукт, который был тщательно протестирован, соответствует и превышает спецификации, необходимые для гонок, как это установлено гоночными властями для защиты корпусов двигателей в случае аварии.